Un bouvier bernois nommé Pickle, 54 kg, sillonne Seattle à vélo cargo avec son maître James. Un chien de ce gabarit à l’avant d’un vélo surprend.
Cet article détaille le matériel, les parcours et le caractère de la chienne.
Un bouvier bernois nommé Pickle, 54 kg, parcourt Seattle à vélo cargo
Une chienne adoptée chiot par James Taylor
James Taylor a adopté Pickle alors qu’elle était encore un chiot. Aujourd’hui, la chienne vit à Seattle et accompagne régulièrement son maître dans ses déplacements urbains.
Pickle pèse 119 livres, soit environ 54 kg. Ce format imposant correspond à celui du bouvier bernois, une race suisse développée pour le travail agricole et la traction.
La race possède une ossature solide, une grande force physique et un tempérament généralement affectueux. James Taylor décrit Pickle comme une chienne calme, sociable et davantage attirée par le contact que par la surveillance.
Son maître la compare à un « ourson tranquille ». Pickle recherche la présence des personnes et se montre à l’aise dans les environnements fréquentés.
Un vélo cargo adapté à un grand gabarit
Le projet de vélo cargo est né après le déménagement de James Taylor. Il avait vendu sa maison de Wallingford pour transformer un grand camion militaire en véhicule récréatif, et cherchait un moyen de transport secondaire pouvant entrer à l’intérieur.
Il a trouvé un vélo cargo électrique dans un magasin du quartier de Central District. Le modèle est équipé d’une caisse placée à l’avant, dont la forme rappelle celle d’une brouette.
Pickle prend place dans cette caisse, face à la route. Son poids de 54 kg impose un vélo conçu pour transporter un animal de grand format, tandis que l’assistance électrique facilite les déplacements en ville.
L’adaptation s’est faite sans période d’apprentissage rapportée. Dès le retour du vélo à la maison, Pickle est montée dans la caisse. James Taylor n’avait pas vérifié au préalable qu’elle accepterait ce mode de transport.
La chienne appréciait déjà les trajets en voiture et aimait s’installer à l’avant, près de son maître. Son âge réduit aussi le risque qu’elle s’élance brusquement vers un écureuil ou un lapin pendant le trajet.
Des itinéraires entre Capitol Hill, Ballard et le front de mer
Les parcours du duo
Pickle et James Taylor circulent principalement sur les pistes cyclables de Seattle. Leur parcours passe par le centre-ville, le front de mer et le Centennial Trail, voie empruntée pour rejoindre les secteurs proches de l’eau.
Le duo se rend aussi à Capitol Hill et dans plusieurs quartiers de la ville. Ses sorties dépassent ainsi le voisinage de James Taylor. Les trajets combinent plusieurs axes cyclables urbains.
Ballard compte parmi les destinations régulières. Le quartier se situe au nord-ouest de Seattle, près de la baie de Shilshole et de l’extrémité occidentale du Burke-Gilman Trail.
Pour rejoindre Ballard, James Taylor passe par Fremont. Il longe le canal maritime, puis emprunte le Burke-Gilman Trail. Lorsque Pickle se trouve dans la caisse avant, il évite le Ballard Bridge, jugé trop dangereux pour une chienne de 54 kg.
Le Burke-Gilman Trail relie Seattle à Bothell sur plus de 20 miles, soit plus de 32 km. Il traverse Ballard, Fremont, Wallingford et le University District.
Une présence remarquée sur la piste
Pickle attire l’attention par sa position à l’avant du vélo cargo. Elle porte aussi des lunettes de protection. Cet accessoire renforce son apparence particulière pendant les déplacements.
Les passants réagissent souvent dès qu’ils l’aperçoivent. Certains s’exclament en la voyant passer. D’autres demandent à James Taylor l’autorisation de la photographier.
Son expression souriante contribue à cette reconnaissance immédiate. Sa fourrure tricolore, son grand gabarit et ses lunettes la rendent identifiable. Cela se produit avant même que le vélo ne dépasse les personnes présentes sur la piste.
Un caractère sociable qui rapproche la chienne des passants
Des comportements tournés vers le contact
Pickle se distingue par plusieurs traits face aux personnes qu’elle rencontre :
- elle accepte facilement le contact, sans comportement agressif rapporté ;
- elle se rapproche naturellement des passants qui souhaitent la caresser, sans nécessiter de friandise ;
- elle peut se glisser entre les jambes d’une personne pour recevoir des caresses sur l’arrière du corps ;
- elle se blottit contre les personnes, avec un comportement orienté vers l’affection plutôt que vers l’excitation.
Certaines personnes s’approchent d’elle après une mauvaise journée. Pickle vient à leur rencontre. Elle leur offre un contact physique.
Ce comportement ne repose sur aucun dressage décrit dans le récit. Il correspond à l’attitude spontanée d’une chienne qui recherche la présence humaine.
Les effets de ces rencontres
Les interactions avec Pickle provoquent régulièrement des sourires sur les pistes cyclables. La chienne devient un point de rencontre mobile. Elle relie James Taylor aux personnes croisées pendant ses trajets.
Les passants ne se contentent pas d’observer le vélo. Ils demandent des photos et s’approchent de Pickle. Ils échangent avec son maître, ce qui prolonge les arrêts autour de la caisse avant.
James Taylor explique que ces sorties ont changé sa manière de communiquer. Grâce à Pickle, il parle à des personnes qu’il n’aurait pas forcément abordées seul.
Le vélo cargo crée donc un contact social qui dépasse la simple promenade canine. Pickle attire d’abord les regards. Son tempérament facilite ensuite les échanges entre son maître et le public.
James Taylor associe ces rencontres à la volonté d’apporter plus de positivité dans les échanges quotidiens. Pickle en est le support visible. Sa seule fonction annoncée reste la compagnie.
Pour James Taylor, les bouviers bernois combinent une forte puissance physique et un tempérament affectueux. Ce sont des chiens de travail, capables de vivre auprès des humains avec calme.
Instagram et TikTok prolongent la visibilité de Pickle au-delà de Seattle
Une présence en ligne qui reprend l’univers du vélo
Pickle est présente sur Instagram et TikTok. Son image de chienne voyageant à vélo cargo prolonge les rencontres faites dans les rues de Seattle.
Les contenus montrent surtout ses déplacements urbains et son installation dans la caisse avant. Les lunettes de protection, le vélo électrique et son expression souriante reviennent d’une publication à l’autre.
Ces images permettent de suivre Pickle hors de ses itinéraires habituels. Les personnes qui ne la croisent ni à Capitol Hill, ni à Ballard, ni sur le front de mer peuvent ainsi voir son quotidien en ligne.
Une audience qui dépasse les pistes cyclables
Pickle gagne peu à peu des abonnés sur Instagram. Elle possède aussi une communauté sur TikTok.
Cette visibilité dépasse le public rencontré sur les pistes de Seattle.
Les réseaux sociaux offrent aussi à James Taylor un espace d’échange plus large. Il explique que cette audience l’a aidé à sortir de sa réserve. Il parle désormais à un plus grand nombre de personnes.
Les échanges en ligne reprennent le même principe que les arrêts dans la rue. Les internautes réagissent à l’apparence de Pickle, à ses trajets en vélo cargo et à son comportement sociable.
Pour suivre Pickle au-delà des pistes de Seattle, vous pouvez consulter ses comptes Instagram et TikTok, où ses trajets en vélo cargo sont publiés. Les images permettent de découvrir son quotidien sans avoir à croiser le duo sur les pistes.
Foire aux questions
Le Burke-Gilman Trail est-il entièrement séparé de la circulation ?
Non. Le Burke-Gilman Trail est une voie pavée hors circulation sur la majeure partie de son tracé. Un segment situé sur la route, dans le secteur de Ballard, impose en revanche de rouler au milieu des véhicules.
Les chiens doivent-ils être tenus en laisse sur les pistes de Seattle ?
Oui, sur les pistes polyvalentes de Seattle, la laisse ne doit pas dépasser 8 pieds, soit environ 2,4 mètres. Les personnes accompagnées d’un chien doivent aussi ramasser ses déjections.
Les chiens peuvent-ils accéder aux plages de Seattle ?
Non, les chiens ne sont pas autorisés sur les plages de Seattle, même tenus en laisse. Dans les parcs, ils restent attachés, sauf à l’intérieur des zones officiellement prévues pour les chiens sans laisse.
